Brt (avtobus tezkor tranzit) & Tramvay temir yo'l transpit platformasi himoyalangan xavfsizlik eshigi texnik xususiyatlari
1. Himoyalangan xavfsizlik eshigi tizimi
Qo'llangan xavfsizlik eshigi tizimi himoyalangan xavfsizlik eshigi, elektr tarqatish tizimi va boshqaruv monitoringi tizimidan iborat. Qo'llangan xavfsizlik eshigi tizim funktsiyasini amalga oshirish uchun yakuniy ijrochi eshigi, shu jumladan: haydovchi tizimi, boshqarish tizimi va boshqalar.
Shimaled xavfsizlik eshigi transformator qurilmasi (DC24V) yuqori {{1} voltjection nazorati va zaxira kuchini qo'llab-quvvatlaydigan uskunalar bilan birgalikda o'rnatiladi.
2. Sozlamalarning asosiy printsiplari
(1). Shimaltlangan xavfsizlik eshigi sxemasini yo'lakning joylashgan joyiga mos kelishi kerak.
(2). Stantsiyada himoyalangan xavfsizlik eshigi tartibi cheklov talablariga javob berishi kerak. Xavfsizlik eshigi va temir yo'lning markaziy qismida joylashgan platformaning markazi asosan bir xil va har qanday holatda ham platformaning chetidan oshmasligi kerak.
(3). Eshiklangan xavfsizlik eshigi tizimi etarlicha tezkor eshik ochilishi va yopilish tezligi etarli bo'lishi kerak, va ish intensivligi hech bo'lmaganda chorrahalarda svetoforlarning interval talablariga javob berishi kerak.
(4). Qo'llangan xavfsizlik eshigi to'siqni aniqlash funktsiyasi bo'lishi kerak. Qo'llangan xavfsizlik eshigining ochilishi va yopish paytida yo'lovchini chimchilashdan oldini olish uchun samarali choralar ko'rilishi kerak;
(5). Ekstral xavfsizlik eshigi tanasi etarli kuch va qattiqlikda bo'lishi kerak. Hatto eng noqulay kombinatsiyasida ham, yo'lning yo'l yo'nalishi uchun perpendikulyarlarning har bir qismining deformatsiyasi ± 15mm dan oshmasligi kerak.
(6). Ekralli xavfsizlik eshigi Ochiq - OFFning "Havo-}" OFFning "Air-Atheration" ning talablariga javob beradi. Harorat va namlikdagi o'zgarishlarni hisobga olgan holda, yomg'ir va qorning shikastlanishi, u chiriyotgan va korroziyaga chidamli bo'lishi kerak.
(7). Qo'llangan xavfsizlik eshiklari kamroq ishchi yukni o'rnatish, sozlash, demontaj qilish, demontaj qilish va ta'mirlash oson bo'lishi kerak.
(8). Zanglamaydigan po'lat yoki alyuminiy materiallar - landiyalik bo'lmaslikning talablariga javob beradigan yashirin xavfsizlik eshigi tanasi va paneli uchun tanlangan. Yo'lovchilar ishdan bo'shatilishining oldini olish uchun samarali choralar ko'rish kerak. For those cannot use non-flammable materials, such as wires, cables and sealing materials, they should be flame retardant, low smoke, halogen-free, and nonradioactive.
(9). Ekrallangan xavfsizlik eshigi tizimi quyidagi afzalliklarni qabul qilishi kerak: ilg'or texnologiyalar, ishonchli ishlash, ishonchli ishlash, ishonchli ishlash, ishonchli va ishonchli operatsiya, ularni ochish, tuzatish va texnik xizmat ko'rsatish oson.
3
(1). Eshitilgan xavfsizlik eshiklari soni: 8 ta eshik, bitta nazorat tizimi.
(2). Har bir eshikning umumiy uzunligi: 4000 mm.
(3). Ochilish rejimi: bitta ochilish rejimi
(4). Aniq ochilgan kenglik: 1500 mm (+5%).
(5). Shinallangan xavfsizlik eshigi: 1200 mm.
(6). Shimallangan xavfsizlik eshigi: 210 mm dan kam yoki unga teng.
(7). Har bir himoyalangan xavfsizlik eshigi: 150n dan kam yoki unga teng bo'lgan (eshik yopilganda o'lchanadi).
(8). Qo'lda ochilish kuchini saqlab qo'yilgan xavfsizlik eshigi qulflanganda: 133n dan kam yoki unga teng.
(9). Har bir ekranlangan xavfsizlik eshigining maksimal kinetik energiyasi 10j dan kam yoki teng bo'lishi kerak.
(10). Shinallangan xavfsizlik eshigi ochilishi vaqti: 2.5 ± 0.1S ~ 3.5 ± 0.1s oralig'ida sozlanishi (svetoforning vaqt oralig'iga ko'ra sozlash).
(11). Shinallangan xavfsizlik eshigi yopilish vaqti: 3.2 ± 0 ± 0.1 0.10 diapazon ichida sozlanishi (transport vositalarining parametrlariga muvofiq).
(12). Shimaltlangan xavfsizlik eshigi reaktsiyasi vaqti: 0,3 dan kam yoki unga teng (sozlanishi).
(13). Shovqin darajasi (platforma tomoni):<70dB (A).
(14). Tizimning umumiy ishlash muddati: 8 yildan katta yoki unga teng (normal texnik holatda).
(15). Og'ir foydalanish vaqti - bepul foydalanish kerak: 1 million martadan katta yoki teng.
(16). Elektr ta'minoti: DC 24V (12V).
(17). Yuklash holati:
①.Bergisni maydalash yuti: 1500n / m anti - yuk (platformaning teshilish yuzasidan 1,1 m) strukturaning doimiy deformatmasidan).
② .Bu erda ko'pi bilan (1,125 m balandlik, ish maydoni 100 × 100 mm, 0,2 soatlarda, strukturaning doimiy deformatsiyasi yo'q).
③. Shamolning yuklanishi: 1000 / m2 klassning shamol bosimi deb hisoblang.
4. Asosiy tarkibiy qismlarga texnik talablar
Shimaltlangan xavfsizlik eshigi tizimi ikki qismdan iborat, mexanik va elektr energiyasidan iborat. Mexanik qism eshik tuzilishi va eshik haydovchiligi tizimiga kiradi; Elektr qismi elektr ta'minoti tizimi va boshqaruv tizimiga ega.
4.1 Eshik tuzilishi
(1). Ekrallangan xavfsizlik eshigi moddasi sifatli shaffoflikni ta'minlashi kerak va vazn va barcha yuklarni himoya qilish uchun saqlanib qoladi.
(2). Shimaltlangan xavfsizlik eshigi tuzumini o'rnatish oson, almashtirish va ta'mirlash.
(3). Ekrallangan xavfsizlik eshigi yopilganda, jamoat joylari yo'ldan ajratilgan; Ochilishda, u piyodalar uchun yurish yo'lini beradi.
(4). Qo'llangan xavfsizlik eshigi qo'lda qurilma bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Tizim nazorati yoki stantsiya nazorati bajarilmasa, haydovchi yoki stantsiya xizmatchilari yo'lovchilar kirish va chiqish uchun platformaning himoyalanganligi uchun xavfsizlik displeyini qo'lda ochishlari mumkin.
(5). Shimaltlangan xavfsizlik eshigi qulflash moslamasi bilan ta'minlanishi kerak. Oddiy ishlash paytida avtomatik ravishda qulfdan chiqarilishi mumkin va muvaffaqiyatsiz bo'lsa, qo'lda qulfdan chiqarilishi mumkin. Qulflangan xavfsizlik eshigi yopilganda qulflash moslamasi tashqi kuchning eshikni ochishiga to'sqinlik qilishi mumkin; Qulflangan xavfsizlik eshigi ochilganda, qulflash moslamasi avtomatik ravishda chiqarilishi mumkin; Eshik qo'lda ochilganda, qulflash moslamasi avtomatik ravishda chiqariladi.
(6). Qo'llangan xavfsizlik eshigi to'siqni aniqlash moslamasi bilan ta'minlanadi. Detektor kamida 10 mm (qalin) x 40 mm temir plitalar aniqlashni aniqlaydi. To'siqni aniqlash testida, 10 mm qalinligining qalinligi, eshik urishi to'g'ri chizig'iga joylashtiriladi va 40 mm qon tomir chizig'iga perpendikulyar joylashtiriladi.
(7). Eshikli xavfsizlik eshigi bloklanganda, eshik operatori to'siqning mavjudligini his qilishi va eshikni chiqarishi kerak. Eshikni yopish jarayonida, agar to'siq bo'lsa, yopilish kuch darhol qo'yib yuboriladi va eshikni 0 dan 10 gacha bo'lgan vaqt ichida to'xtatib turadi (soat 3 dan 10 gacha). Keyin eshik yana yopiladi. Agar uch marta takrorlangandan keyin yopiq bo'lolmasa, xavfsizlikning o'rnatilgan xavfsizlik eshiklari to'xtaydi va qayta ishlashni kutmoqda.
(8). Qo'llangan xavfsizlik eshigi asosi o'rnatilgan po'lat plastinka poydevori bilan mustahkam payvand bo'ladi.
4.2 haydovchi tizimi
(1). Eshik haydovchisi tizimi asosan haydash moslamasi, uzatish moslamasi, qulflash moslamasi, qulflash moslamasi va pozitsiyani aniqlash tugmasi.
(2). Dc motorni qabul qilish.
(3). Motorning tezligini tartibga solish va chiqish momenti kindikning egri chizig'ining talablariga va eshikning dinamik egri talablariga javob beradi.
(4). Eshik haydovchisi dc motor va tegishli qismlardan iborat.
(5). Etkazish sinxron kamar bilan boshqariladi. Vaqt belgisi - peshtaxta materiallaridan iborat bo'lishi kerak va xizmat hayoti kamida 8 yil bo'lishi kerak.
(6). Dotor Ovrentratsiya - Azinglash rejimini qabul qilish va ta'mirlash juda oson bo'lgan.
(7). Qulflash va blokirovka qilish moslamalari avtomatik va qo'lda ishlaydigan funktsiyalarga ega.
4.3 Quvvat tizimi
Qo'llangan xavfsizlik eshigi ikkilamchi yuk bilan quvvatlanadi. Pow - Voltge Power Distribution tizimi AC220 (1 ± 10%) elektr ta'minotini (1 ± 10%) elektr energiyasini ta'minlaydi. AC220 quvvatli kaliti stantsiya uskunasiga joylashtirilgan taqilli qutidagi xavfsizlik eshik tizimida ta'minlangan.
4.4 Nazorat tizimi
4.4.1 Tuzatish va umumiy nuqtai
Eshikning ekskurti xavfsizligi tizimi, Markaziy interfeyslar kengashi (DCU) guruhi (mantiqiy boshqaruv bo'limi va holatni kuzatish birligi, platformani amaliy dasturiy ta'minot, aloqa vositasi va aloqa interfeysi) dan iborat
(1). Shinallangan xavfsizlik eshiklarini boshqarish uchun boshqarish tizimini o'rnating. Har bir boshqaruv quyi tizimi mantiqiy boshqaruv birligi, ish paneli (CCP), boshqaruv zonasi va eshik almashish kiradi.
(2). Xavfsiz xavfsizlik eshigi holati monitoringi tizimi avtobus tipidagi monitoring tizimi bo'lishi kerak, uni A operatsiya paneli (CCP) DSQ Markaziy interfeysi borasida namoyish etilishi mumkin. Har bir eshikning buzilishi holati, shuningdek, sanoat kompyuteri va markaziy stantsiyani hisobga olishi mumkin.
(3). POJ markaziy interfeys kengashi avtobus rejimida himoyalangan xavfsizlik eshigi (DCU) bilan aloqa qiladi.
(4). Boshqarish tizimi Operatni dizayn texnologiyasini qabul qiladi. Dasturiy ta'minot va apparat dizayni ishonchliligini, saqlanish, mavjudlik va targ'ibotni to'liq ko'rib chiqishi kerak. Shu bilan birga, modulyatsiya va ortiqcha dizaylar tamoyillariga rioya qilish kerak.
4.4.2 Nazorat tizimining funktsiyalari
(1) boshqarish funktsiyasi
Shimaled Xavfsizlik Eshikni boshqarish tizimi ikkita rejimga ega: operatsion panelni boshqarish va qo'lda qo'lda boshqarish.
Ishlayotgan panelni boshqarish: harakatlanuvchi xavfsizlik eshigi operator tomonidan operatsion platformadagi operatsion CCP orqali navbatchiligidagi navbatchilikning navbati / yopilish rejimi. Operatsion paneli (CCP) bitta eshik blokini boshqarishni amalga oshirishi mumkin
Qo'lda ishlash: Qo'lda ishlash stansiya xodimlari tomonidan himoyalangan xavfsizlik eshigi orqali amalga oshiriladi. Boshqarish tizimining elektr ta'minoti amalga oshirilmasa yoki himoyalangan xavfsizlik eshigi ishlamay qolganda, stansiya xodimlari platforma tomonidagi himoyalangan xavfsizlik eshigini ochadilar.
(2) Monitoring funksiyasi
Shimaltlangan xavfsizlik eshigi tizimining ichki avtobusini boshqarish tarmog'i "Ekseld" xavfsizlik eshigi blokini "Mahkamlagich" dagi havo boshqaruv paneli va dalabraning statusidagi statusining statusidagi holatini uzatadi. Monitoring ma'lumotlari, hech bo'lmaganda halol / qo'lda holatni ochish / yopish va to'g'ridan-to'g'ri foydalanish paneliga (CCP) mantiqiy ishlov berilgandan keyin ko'rsatilganida bo'lishi kerak.
4.5 Monitoring va ish sharoitlarini boshqarish
Shinallangan xavfsizlik Eshikni boshqarish birligi quyidagi yoriq signallarini to'plash va birlashtirishi va tizimdagi kerakli mantiqni blokirovka qilish va blokirovka qilish funktsiyalarini o'rnatishi kerak.
(1) Eshikni boshqarish birlikning ishlamay qolishi va eshigi ishlamay qolishi
Eshikni boshqarish birligi yoki eshik mashinasi tugatilganda, eshikni ochish yoki operatsiya paneli nazorati ostida eshik ochilmasa yoki operatsiya paneli ovozni boshqarish moslamasi ovoz chiqarib, vizual signalni ochib bo'lmaydi. Ayni paytda stansiya xodimlari shaxsiy davlatdan istalgan holatni izolyatsiya eshigini ajratib turadi, shunda jihozni boshqarish tizimidan ajratib turadi, bu esa eshik qulflanadi va yo'lovchilar boshqa toymas eshiklar orqali chiqadi va chiqadi. Tanlovdor noutbuk interfeysi orqali tegishli ma'lumotlarni aniqlaydi va keyin uni bartaraf etishdan keyin foydalanishga topshiring. Barcha boshqaruv tizimining normal ishlashi boshqaruv tizimidan individual yoritgich blokini olib qo'yilishi ta'sir ko'rsatmaydi.
(2). Quvvat buzilishi
Eshikni boshqarish tizimining elektr ta'minoti tizimi ishlamay qolganda (shu jumladan nazorat qilish quvvatining buzilishi va dvigatelning individual durvatsiya qilishning oldini olish va vizual signallarni amalga oshirishi kerak va tegishli batafsil ma'lumotlarga texnik xizmat ko'rsatish vositalaridan foydalanish mumkin.
(3). Tarmoq aloqa tizimining ishlamay qolishi
Tizimning aloqa tarmog'i dalabus va qattiq simlarni uzatish ohanglaridan iborat. Dalablus ishlamay qolganda, tizim ovoz chiqarib, vizual signalni amalga oshirishi kerak.
(4). Qo'llangan xavfsizlik eshigi tizimining ichki avtobusini boshqarish tarmog'i
Ekstral xavfsizlik eshiklari tizimining ichki avtobusi boshqaruv tarmog'i eshikni boshqarish xonasining boshqaruv paneli (CCP) ning boshqaruv paneli (CCP) maqomini yuklaydi. Boshqarish panelida (CCP), status, kamchiliklar, boshqaruv tarmog'i yoriqlari va har bir sirli blokning elektr ta'minoti yoritgichilarini so'rash mumkin.
5. Nashriy yo'nalishlar va tizimlarning interfeysi
5.1 Signal chiroqini boshqarish interfeysi
Shimaltlangan xavfsizlik eshigini tashkil etish, ochish / tugatish vaqtini, eshikni boshqarish tizimi va signalni boshqarish tizimini o'rnatish moslamasini o'rnatishni o'z ichiga oladi.
5.2 Qurilish texnikasining interfeysi
Shakillangan xavfsizlik eshigi va qurilish muhandisligi o'rtasidagi interfeys yo'lakchasida. Interfeyslar quyidagicha:
(1). Qo'llangan xavfsizlik eshigi bazasi o'rnatilgan po'lat plastinka poydevori uchun qat'iy payvandlanadi.
(2). Shinallangan xavfsizlik eshigi tizimining tashqi quvuri qurilish ishlari tomonidan dafn etiladi. Tashil liniya joylashuvi o'rnatilishini boshqarish kerak.
(3). Chetersiyada fuqarolik ishlariga ulangan turli komponentlarni loyihalash, etkazib berish va o'rnatish.
5.3 Tarqatish qutining interfeysi
Interfeysning mazmuni: Shimaltlangan xavfsizlik eshigi tizimi kesish joyida himoyalangan xavfsizlik eshiklari tizimiga ega bo'lgan maxsus quvvat bilan ta'minlangan.
Interfeysning joylashuvi: taqsimlash boxtli xavfsizlik tizimi AC220 kalitini himoya qilish.
5.4 Boshqa aqlli tizimlarning interfeysi
Tarkib 1 interfeys: himoyalangan xavfsizlik eshigi tizimi kommunalqa ulangan, raqamlar va joylashuvi almashinuvi almashinuvi rejalashtirilgan.
Tarkibning 2-qismi interfeys: Vazirlar Mahkamasining qurilmalar orasida.
|
1 |
O'ng bitta eshik |
9 |
Elektrni boshqarish birligi |
17 |
Yuqori qopqoq-1 |
|
2 |
Priapper varag'i orqasida |
10 |
8m kamar |
18 |
Shisha ramka kombinatsiyasi |
|
3 |
Varxal metall2 |
11 |
Ikki - ochiq ramka |
19 |
Belgi kamarini sozlash bloki |
|
4 |
Sho'ng'in motoridan |
12 |
Vaqtni qaytarish g'ildiragi |
20 |
Asosiy plitalar |
|
5 |
O'ng o'rash varaqasi |
13 |
Cho'tka kombinatsiyasi |
21 |
Pastki muhrlash plitasi |
|
6 |
Qo'llanma g'ildirak yig'ilishi2 |
14 |
Roller qo'llanmasi STOFE |
22 |
Suv o'tkazmaydigan kauchuk |
|
7 |
O'ng 25-2 g'ildirak qo'llanmasi |
15 |
Belgi kamarli qisqich |
23 |
Kauchuk tugashi (erkak) |
|
8 |
Dumli g'ildirak yig'ish11 |
16 |
Mente |
24 |
Rezina himoya (erkak) |
Issiq teglar: Brt (avtobus tezkor transitit) & Tramvay temir yo'l transpit platformasi, Xavfsizlik eshigi, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod, zavod, ulgurji, yuqori sifatli Xitoyda ishlab chiqarilgan ulgurji, yuqori sifatli
